Statliga Flygfabrikens elektriske motorsag SSK-II ble eksportert til Sovjetunionen på 1940- og 1950-tallet som krigsskadeerstatning. Der ble den brukt til å håndtere trevirke som var fraktet til opplagsplassene som hele tømmerstokker. Som krigsskadeerstatning fikk Sovjetunionen bl.a. skogbruks- og metallindustriprodukter, fabrikkanlegg, maskiner, trehuspakker, hundrevis av båter og lokomotiver og annet jernbaneutstyr. Finland hadde nedbetalt hele sin krigsskadeerstatning til Sovjetunionen i 1952.
Statliga Flygfabrikens elektriske motorsag SSK-II ble eksportert til Sovjetunionen på 1940- og 1950-tallet som krigsskadeerstatning. Der ble den brukt til å håndtere trevirke som var fraktet til opplagsplassene som hele tømmerstokker. Som krigsskadeerstatning fikk Sovjetunionen bl.a. skogbruks- og metallindustriprodukter, fabrikkanlegg, maskiner, trehuspakker, hundrevis av båter og lokomotiver og annet jernbaneutstyr. Finland hadde nedbetalt hele sin krigsskadeerstatning til Sovjetunionen i 1952.
